Die deutsche Bundesregierung hat der Großreederei Cosco untersagt, das Hamburger Logistikunternehmen Zippel zu übernehmen. Das meldet die Deutsche Presse-Agentur. Sie bezieht sich dabei auf eine Mitteilung des Bundeswirtschaftsministeriums, in der es Sicherheitsbedenken äußert: Nach Einschätzung der Bundesregierung hätte der Verkauf Zippels an Cosco Abhängigkeiten vertieft und die Stabilität der Lieferketten Deutschlands und der Europäischen Union gefährdet, heißt es. Grundsätzlich seien ausländische Investitionen willkommen, es gäbe aber auch solche, die die Sicherheit des Landes gefährden. Das Ministerium hat angekündigt, einen Unterlassungsbescheid zu erlassen.
Cosco zählt zu den weltweit größten Linienreedereien der Welt, gemessen am Transportvolumen liegt das Unternehmen laut Aussage der dpa auf Rang vier. Und die Reederei ist mit knapp einem Viertel am Hamburger Hafen am Containerterminal Tollerort beteiligt. Angestrebt waren 2022 sogar 35 Prozent. Die damalige Bundesregierung genehmigte nach einigen Turbulenzen letztlich eine Beteiligung unterhalb von 25 Prozent. Zippel transportiert Container und Stückgut, ausgehend von Hamburg und Bremerhaven in die Industrie- und Handelszentren in Ostdeutschland. Cosco beabsichtigte den Erwerb von 80 Prozent der Anteile, Zippel-Geschäftsführer Axel Plaß wollte die verbleibenden 20 Prozent behalten und im Amt bleiben. Er bedauert die Entscheidung des Bundeswirtschaftsministeriums, versicherte aber, dass sich für Kunden und Beschäftigte nichts ändere.
Das Bundeskartellamt hatte aus wettbewerbsrechtlicher Sicht im Frühjahr dieses Jahres keine Bedenken gegen die Übernahme der Anteile geäußert. Die Behörde prüft allerdings keine Sicherheitsaspekte. Das Bundesamt für Verfassungsschutz äußerte im April Sorgen wegen der kumulativen Erwerbsvorhaben Coscos in Deutschland und in der Europäischen Union.
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