Klage gegen LNG-Terminal im Hafen Mukran unzulässig

News Bilder des Tages Verlegeschiff fuer LNG-Pipeline angekommen Das Pipeline-Verlegeschiff Castoro 10 wird im Hafen Mukran Landkreis Vorpommern-Ruegen auf seinen Einsatz vorbereitet. Mit dem Schiff soll die rund 50 Kilometer lange Offshore-Pipeline vom geplanten LNG-Terminal in Mukran auf der Insel Ruegen bis zum Gasknotenpunkt Lubmin gebaut werden. Mukran Mecklenburg-Vorpommern Deutschland *** Laying vessel for LNG pipeline arrived The pipeline laying vessel Castoro 10 is being prepared for its deployment in the port of Mukran County of Western Pomerania Ruegen The vessel is to be used to build the approximately 50 kilometer long offshore pipeline from the planned LNG terminal in Mukran on the island of Ruegen to the gas hub in Lubmin Mukran Mecklenburg

Das Bundesverwaltungsgericht hat die Klage der Gemeinde Ostseebad Binz gegen die Genehmigung zur Errichtung und zum Betrieb eines LNG-Terminals im Hafen Mukran als unzulässig abgewiesen. Den Vertretern der Gemeinde ist es nicht gelungen, zumindest eine im Bereich des Möglichen liegende Betroffenheit und Verletzung einer Rechtsposition nachzuweisen.

Im April des Jahres 2024 hatte das Staatliche Amt für Landwirtschaft und Umwelt Vorpommern die Errichtung und den bis 31. Dezember 2043 befristeten Betrieb des LNG-Terminals genehmigt. Dieses ist im Hafen Mukran auf der Insel Rügen, einige Kilometer nördlich von der Gemeinde Ostseebad Binz entfernt, stationiert. Es besteht aus zwei schwimmenden Anlagen und dient der Speicherung und Regasifizierung von verflüssigtem Erdgas. Gegen den Genehmigungsbescheid legte die Gemeinde Widerspruch ein, zugleich beantragte sie beim Bundesverwaltungsgericht die Anordnung der aufschiebenden Wirkung des Widerspruchs. Sie machte schwerwiegende Sicherheitsrisiken infolge des Terminalbetriebs geltend. Sowohl dieser Eilantrag als auch der Widerspruch hatten keinen Erfolg.

Die Klagebegründung der Gemeinde enthielt nun keine Angaben, aus denen eine Betroffenheit von der Genehmigung und der Inbetriebnahme des LNG-Terminals oder die Verletzung einer Rechtsposition hervorgehen würde. Dass Bundesverwaltungsgericht verweist darauf, dass der Sicherheitsabstand vom Betriebsbereich des Terminals zu beplanten Gebieten oder kommunalen Einrichtungen des Ostseebads Binz angemessen und fehlerfrei ermittelt worden ist. Die Entfernung beläuft sich laut Angaben des Gerichts auf über 1,5 Kilometer. Mögliche weitreichende Auswirkungen von etwaigen Störfällen im Hafenbereich seien von der Gemeinde ebenfalls nicht dergestalt dargelegt worden, dass sie eine andere Entscheidung hätten bewirken können.

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